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经纬平台黑钱_原来红透半边天,售价高达40万,现在22万,反而卖不动,为啥

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经纬平台黑钱,丰田凯美瑞,一向以质量稳定而著称,这是众所周知的事实。近日某汽车质量评测机构发布了《中型车新车质量排名》,令人意外的是,凯美瑞不是第一名,而是第三名。那么究竟何方神圣超过了凯美瑞的质量,很多人都在思考这个问题。排在第二名的是宝马3系gt(进口),而获得本次中型车质量排名冠军的是本田歌诗图。

歌诗图虽然现在销量不堪入目,月销量仅有1台,但对于绝大部分人,一点都不陌生。想想当年上市的时候,歌诗图也是红透半边天,凭借的就是超一流的跨界外观,其颜值可以和宝马x6一比高下。很多人对歌诗图都非常心动,但高达40万的售价却将很多人拒之门外,成为小众车也是必然的结果。本田品牌确实难以支撑40万价位的中型车,加上跨界的造型,卖不动其实也是有情可原的。

后来,歌诗图搭载了2.4l自然吸气发动机,起步价调整为25.98万。再加上终端高达4万的优惠,也没有提起销量。而且一降再降,月销1台也是常有的事情。看来歌诗图的失败并不完全是价格的问题,不过现在和过去滞销的原因不一样。

过去,歌诗图卖不动主要因为价格过高,那个时候跨界车比较吸引人,很多人放弃歌诗图就是因为价格的问题。现在,价格已经不是阻碍歌诗图发展的原因了,但歌诗图已经有些老态了。毕竟多年为换代,跨界车所谓的新鲜感已经不复存在了,留下的仅仅是不伦不类,人们确实不愿意花20来万买一台非主流的车。加上跨界车的时效性,注定就是昙花一现。而且配置也比较低,与其价格、与主流配置都不相符。

歌诗图是基于雅阁打造的一款休闲型轿车,介于轿车和旅行车之间。虽然和宝马x6有些神似,但两者却是不同的类别车型。长宽高:4995*1900*1560mm,轴距:2795mm。身高1米8体验者,前排头部空间有1拳余量;后排头部空间有1指余量,腿部空间有2拳余量。后排头部空间有些局促,但不压抑,整体空间表现还算不错,在跨界车中属于上游水平。

歌诗图搭载2.4l、3.0l v6自然吸气发动机。其中,2.4l最大功率197马力,峰值扭矩222n·m,与之匹配的是5挡自动变速箱;3.0l最大功率262马力,峰值扭矩297n·m,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。


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